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FS400R07A1E3S7 是一種汽車電源模塊應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，功率范圍高達(dá) 20-30kW。模塊的結(jié)點(diǎn)工作溫度為 150°C。該模塊采用三相六組配置的溝槽-場截止 IGBT3和匹配的發(fā)射極受控二極管。FS400R07A1E3S7基于英飛凌在開發(fā) IGBT 功率模塊方面的長期經(jīng)驗(yàn)，以及對新型材料組合和組裝的深入研究。HybridPACKTM 1 適用于空氣或液體冷卻。銅基板與高性能陶瓷基板和英飛凌高性能陶瓷基板和英飛凌的增強(qiáng)型焊線工藝，可提供無與倫比的熱循環(huán)和功率循環(huán)能力和最高可靠性。發(fā)電機(jī)應(yīng)用提供了無與倫比的熱循環(huán)和功率循環(huán)能力以及最高的可靠性。設(shè)計(jì)緊湊驅(qū)動級印刷電路板可輕松焊接在模塊頂部。所有電源連接均采用螺絲端子。

產(chǎn)品屬性

IGBT 類型：溝槽型場截止

配置：全橋反相器

電壓 - 集射極擊穿（最大值）：705 V

電流 - 集電極 (Ic)（最大值）：500 A

功率 - 最大值：1250 W

不同 Vge、Ic 時(shí) Vce(on)（最大值）：1.7V @ 15V，400A

電流 - 集電極截止（最大值）：100 μA

不同 Vce 時(shí)輸入電容 (Cies)：28 nF @ 25 V

輸入：三相橋式整流器

NTC 熱敏電阻：是

工作溫度：-40°C ~ 150°C（TJ）

安裝類型：底座安裝

封裝/外殼：模塊

供應(yīng)商器件封裝：AG-HYBRID1-1

應(yīng)用

? 混合動力電動汽車（H）EV

? 電機(jī)驅(qū)動器

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